総走行距離：21917㎞

4月7日　安全点検（4年6ヵ月）

4月14日　墓参で横須賀へ

野比の親戚宅へ直行、その後義兄の命日にあたり横須賀市営墓地へお墓参り、帰途「荒崎」まで足を延ばす。

2025年4月14日
経由地：保土ヶ谷バイパス→横浜横須賀道路→野比・親戚宅→横須賀市営墓地→三浦縦貫道→長井水産直売センター→荒崎公園→三浦縦貫道→横浜横須賀道路→保土ヶ谷バイパス

往路：保土ヶ谷バイパス→横浜横須賀道路→三浦縦貫道
復路：三浦縦貫道→横浜横須賀道路→保土ヶ谷バイパス

走行距離：111.3km/消費燃料：3.6L/燃費：31.0km/L　

総走行距離：21639km

総走行距離：21379km

生涯燃費：31.3km/Lに　↓↓　ダウン

↓

総走行距離：21223㎞

総走行距離：20987km

月を通して気温が低く5℃以下が続く、2℃、3℃が頻発　

燃費は30ｋｍ/Ｌぎりぎりかそれ以下になる

総走行距離：20718㎞

総走行距離： 20522km

[ブレーキオペレーティングシミュレータ不良]対策のため１０月２８日～３１日まで近所のデイラーへ持ち込み。火曜日と水曜日は休店日のため、作業に要した時間は２８日と３１日の２日間です。

１０月２８日の午前１０時に持ち込み、作業完了の引き取りは３１日の午後５時。

案内にある作業時間の約２時間３０分～約３時間３０分どころではありません。

「ブレーキオペレーティングシミュレータ」交換後に動作確認の為か？９分間走行されたようです。

交換作業によりトリップメーター、燃費情報等がリセットされる様な話でしたが、リセットされませんでした。

10月16日

お墓参りで笠間市の養福寺へ、帰路筑西市にある、雨引観音に立ち寄り

経由地：圏央厚木IC→厚木ＰＡ→菖蒲PＡ→友部SA→道の駅 かさま→養福寺→桜川ロードパーク→雨引観音（雨引山 樂法寺）→桜川ロードパーク→桜川筑西IC→壬生PA→栃木都賀JCT→久喜白岡JCT→菖蒲ＰＡ→海老名JCT→横浜町田IC→ホームセンター

往路：圏央道→常磐道
復路：北関東自動車道→東北道→圏央道→東名高速道

走行距離：456.1m  消費燃料：14.6L  燃費：31.3km/L

雨引観音（右手雨引山 樂法寺と左手多宝塔）

境内で放し飼いのクジャク達

雨引観音第２駐車場に２

桜川ロードパークから雨引観音へ

全域でメーター読みで車速90ｋｍ巡行を維持

東北道120ｋｍ区間を車速90ｋｍ巡行から120ｋｍへスーットとスムーズに加速して行く感覚は、いいね！！そして大型トラックの集団から抜けると目の前に広がりが・・・

総走行距離：20432km

9月30日　法定点検（4年目）を受けました。

総走行距離：19894km