5月21日
お墓参りで笠間市の養福寺へ、帰路小美玉市にある、茨城空港に立ち寄り
経由地：圏央厚木IC→厚木ＰＡ→菖蒲PＡ→谷田部東PA→友部SA→養福寺→友部IC→茨城町JCT→茨城空港北IC→茨城空港→石岡小美玉スマートIC→谷田部東PA→菖蒲ＰＡ→海老名JCT→海老名SA→横浜町田IC
往路：圏央道→常磐道
復路：北関東自動車道→東関東自動車道→茨城空港アクセス道路→常磐道→圏央道→東名高速道
走行距離：449.4m 消費燃料：14.3L 燃費：31.4km/L
総走行距離：21917㎞
4月7日 安全点検（4年6ヵ月）
4月14日 墓参で横須賀へ
野比の親戚宅へ直行、その後義兄の命日にあたり横須賀市営墓地へお墓参り、帰途「荒崎」まで足を延ばす。
2025年4月14日
経由地：保土ヶ谷バイパス→横浜横須賀道路→野比・親戚宅→横須賀市営墓地→三浦縦貫道→長井水産直売センター→荒崎公園→三浦縦貫道→横浜横須賀道路→保土ヶ谷バイパス
往路：保土ヶ谷バイパス→横浜横須賀道路→三浦縦貫道
復路：三浦縦貫道→横浜横須賀道路→保土ヶ谷バイパス
走行距離：111.3km/消費燃料：3.6L/燃費：31.0km/L
総走行距離：21639km
総走行距離：21379km
生涯燃費：31.3km/Lに ↓↓ ダウン
↓
総走行距離：21223㎞
総走行距離：20987km
月を通して気温が低く5℃以下が続く、2℃、3℃が頻発
燃費は30ｋｍ/Ｌぎりぎりかそれ以下になる
総走行距離：20718㎞
総走行距離： 20522km
[ブレーキオペレーティングシミュレータ不良]対策のため１０月２８日～３１日まで近所のデイラーへ持ち込み。火曜日と水曜日は休店日のため、作業に要した時間は２８日と３１日の２日間です。
１０月２８日の午前１０時に持ち込み、作業完了の引き取りは３１日の午後５時。
案内にある作業時間の約２時間３０分～約３時間３０分どころではありません。
「ブレーキオペレーティングシミュレータ」交換後に動作確認の為か？９分間走行されたようです。
交換作業によりトリップメーター、燃費情報等がリセットされる様な話でしたが、リセットされませんでした。
10月16日
お墓参りで笠間市の養福寺へ、帰路筑西市にある、雨引観音に立ち寄り
経由地：圏央厚木IC→厚木ＰＡ→菖蒲PＡ→友部SA→道の駅 かさま→養福寺→桜川ロードパーク→雨引観音（雨引山 樂法寺）→桜川ロードパーク→桜川筑西IC→壬生PA→栃木都賀JCT→久喜白岡JCT→菖蒲ＰＡ→海老名JCT→横浜町田IC→ホームセンター
往路：圏央道→常磐道
復路：北関東自動車道→東北道→圏央道→東名高速道
走行距離：456.1m 消費燃料：14.6L 燃費：31.3km/L
雨引観音（右手雨引山 樂法寺と左手多宝塔）
境内で放し飼いのクジャク達
雨引観音第２駐車場に２
全域でメーター読みで車速90ｋｍ巡行を維持
東北道120ｋｍ区間を車速90ｋｍ巡行から120ｋｍへスーットとスムーズに加速して行く感覚は、いいね！！そして大型トラックの集団から抜けると目の前に広がりが・・・
総走行距離：20432km